小時候，我們都想有一輛屬于自己的玩具“嘟嘟車”；上學(xué)后，想要家長給自己買一輛上學(xué)那條gai最酷的自行車；臨近畢業(yè)乃至工作后的很長一段時間，我們又想憑本事送自己一臺“每個年輕人的夢想”——。

　　直到……三十而立，二胎落地，才發(fā)現(xiàn)我們做的夢變得理智了。遇見凱迪拉克XT6的時候，電哥著實做了一個中年男人都會做的夢。

　　電哥相信很多二胎家庭都想換一臺MPV，實際上那些買了七座但第三排座椅一年碰不到一次屁股的情況司空見慣，原因無非是第三排空間狹窄不舒服。

　　而凱迪拉克XT6最妙的地方在于，它沒有浪費掉長寬高達到5056mm×1964mm×1780mm的同級最大尺寸，大型SUV大膽采用了 “2+2+2”三排六座的“MPV”布局。

　　換作一般七座MPV車型，電哥可沒有膽量讓老丈人通過擁擠的二排過道，再擠進去局促的三排，畢竟老婆的搓衣板硬度是很強的。

　　但要是買了XT6，可就不一樣了。第二排座椅獨立設(shè)計，中央一條寬敞的通道可以讓老丈人毫無壓力走到第三排，XT6還準備了杯架、USB接口，貼心程度完全可以讓老丈人開開心心的在后排享受。

　　別看凱迪拉克XT6是“2+2+2”的布局設(shè)計，滿員的情況下還能放下三個行李箱。

　　倘若只帶著老婆孩子出門，電哥會選擇按下后備廂和B柱處的按鍵電動收折第三排座椅，只需一鍵就能讓第三排座椅“消失”在后備廂地板上。后備箱把孩子的游樂園搬去旅行都沒問題。

　　當老婆孩子坐在第二排又柔軟又寬大的獨立座椅上時，當然要讓他們的旅途舒服又有趣，這時候電哥自然而然要打開車上的Bose?Performance至臻系列音響系統(tǒng)了。從儀表盤到前車門板，再到前排座椅底部、D柱等等全車小細節(jié)處，被足足安排了14只高性能揚聲器，這套音響的音質(zhì)可以說是演唱會級別了。

　　當后排的家人快樂舒適，坐在駕駛位的電哥自然也心情愉悅。不過，這種愉悅更直接地來源于凱迪拉克XT6帶給我的駕駛感。

　　2.0T可變缸+9速手自動一體變速箱的動力總成，踩下油門沒有那種橫沖直撞的蠻勁，反而很平順。

　　加上RTD自適應(yīng)減震系統(tǒng)，每秒500次掃描路面，隨時調(diào)節(jié)懸架姿態(tài)的架勢，像極了我們這些圓滑的中年男人。

　　要是買凱迪拉克XT6，電哥一定會先帶老婆過目。女人選車，往往只看外觀，相信XT6兇猛的外造型不會讓她找出拒絕的理由。

　　電哥還想強烈給她安利XT6的矩陣大燈，當大多數(shù)車型還在為配備了LED大燈而洋洋得意時，XT6早就不走尋常路了，標配的矩陣大燈有5種照明模式：城市、郊外、彎道、高速、智能。新手老婆要是開車出去，這個“成精了”的矩陣大燈能在轉(zhuǎn)向及前方出現(xiàn)車輛時進行光源智能分配，這就安全很多了。

　　41.97-54.97萬的售價，基本上滿足人們對中大型SUV的所有訴求，夢還是要有的，真的就實現(xiàn)了呢？