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飛機票越來越便宜為何很多人寧愿坐火車或高鐵都不愿坐飛機?

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  飛機是速度最快的交通工具,如果想去國外或者比較遠的地方,選擇坐飛機更方便也更劃算。但在某些情況下,坐飛機不一定比坐高鐵方便,甚至?xí)砗芏嗦闊?。近段時間,有人就提出了1個問題:為什么有人寧愿花5個小時坐高鐵,也不愿花2個小時坐飛機?

  坐飛機可不是人們想象中那樣,只需要拿上行李,然后到機場就行,有很多麻煩的要求。第1,坐飛機不能帶太多行李,超過某個重量,就必須進行托運,花費的金錢和時間都會更多。高鐵上雖然也有規(guī)定,但沒有那么死板,只要不影響其他乘客,帶多少行禮都可以。

  飛機場一般都建在偏遠的郊區(qū),白天可能還好,公交車、地鐵和出租車都能輕松抵達。但如果是晚上或者高峰期,打車的難度可能比登月還難,那么乘客要如何跨越層層阻礙,順利抵達機場?但如果提前出門,又會浪費很多時間在機場,相信沒有幾個人愿意白白等待。

  而且,很多機場的航班次數(shù)有限,如果所在城市規(guī)模比較小,不僅航班很少,而且可能沒有機場,即便想坐飛機也無法如愿。而高鐵站基本都位于城市中心地帶,車次也比較多,除了春運期間和節(jié)假日高峰期,基本都能順利買到票。

  因為飛機的特殊性,所以安檢的時間非常久,程序也比較繁瑣。如果坐公交車和火車,只要住的不遠,甚至可以在即將發(fā)車前半小時再出發(fā)。但坐飛機就不行,即便在淡季,也至少需要花費1小時前往機場等候,如果遇到高峰期,可能要提前3、4個小時。

  乘坐高鐵就沒有那么麻煩,從進站檢票到上車,可能也就是半小時左右的時間。尤其是對于趕時間的人來說,乘坐高鐵顯然更合適,畢竟他們可以在路上節(jié)省更多時間,以免耽誤正事。

  飛機座位分為幾種檔次,大多數(shù)人都只能坐經(jīng)濟艙,空間十分狹小,環(huán)境也相對比較差,坐在那里很不舒服。尤其是對一些體型偏胖的人來說,在飛機上行動很不方便,感到很不舒服。

  當(dāng)然,如果家境優(yōu)厚,完全不在乎花錢每次出行都坐頭等艙,那么這些問題都不存在。但大多數(shù)人都是寒門子弟,相信他們外出的時候,首先考慮的是節(jié)省費用,要把錢用在更合適的地方。

  乘坐高鐵到達目的地后,只需要帶上行李出檢票口即可,外面一般就是鬧市區(qū),去哪都很方便。但坐飛機可沒這么簡單,一般都是在偏遠郊區(qū)降落,出來后很難打到車,要是有行李托運的情況,還得額外等待一段時間。

  總的來說,坐飛機非常麻煩,如果不是出國旅行,或者旅途非常遠,盡量不要選擇飛機。此外還有很關(guān)鍵的一點,飛機票比較貴,每年除了極個別時間段,基本都是1000元起步。對于大部分每個月薪水只有3、4000元的上班族來說,還是能省則生吧。

  當(dāng)然,究竟是否選擇乘坐飛機,主要看個人情況而定。舉個例子,如果在國內(nèi)旅行,從中東部地區(qū)前往西部地區(qū),如果乘坐高鐵,一般都需要接近10個小時,部分地區(qū)可能耗時更久,而且可能需要轉(zhuǎn)車。

  但如果乘坐飛機,可能只需要3、4個小時就能到,而且還是直達。在這種情況下,相信任何人都會選擇乘坐飛機。但這畢竟是少數(shù)情況,再加上國內(nèi)高鐵線路歷程越來越長,覆蓋面積越來越大,去很多地方都只需要3、4個小時,那么乘坐高鐵當(dāng)然更方便。

  對于外出務(wù)工的人來說,他們等于是進行了1次長途搬家,不僅需要帶上必備的行李,可能還得帶上鍋碗瓢盆。而這部分人大都來自西部相對比較落后的省份,目的地一般都是東南部沿海城市,旅途至少需要花費10多個小時。

  按理說,他們應(yīng)該乘坐飛機才對,畢竟更省事。但是,這部分人外出務(wù)工,本就是為了討生活,飛機票那么貴,相信沒幾個人負擔(dān)得起。更何況,這部分人的行李很多,肯定不能帶上飛機,如果進行托運,又不知道要花費多少錢。返回搜狐,查看更多